امید محمدی؛ بازار: کارشناسان به مشتریان و مالکان خودرو در آمریکا هشدار می دهند که اگر قصد تعمیر خودرو یا خرید دارند، هرچه سریعتر اقدام کنند. زیرا تعرفه ۲۵ درصدی تعرفه ترامپ به فولاد و آلومینیوم از هفته گذشته اجرا و مهلت یک ماهه ترامپ به خودروسازان آمریکایی برای وضع تعرفه ۲۵ درصدی جهت واردات قطعات از کانادا و مکزیک بزودی پایان خواهد یافت. این مساله قیمت خودرو و قطعات را در آمریکا به شدت افزایش خواهد داد.
تحلیلگران و کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که طی سه ماه آینده هیچ نوع تخفیفی برای فروش خودرو در آمریکا وجود نخواهد داشت. از همین رو نگرانی مشتریان درباره افزایش قیمت ها در حالی شدت گرفته که بازار خودرو آمریکا نشانه هایی از ثبات را نشان می دهد. شاخص قیمت مشتریان اخیرا نشان داده که هزینه خودروهای نو در ماه گذشته نسبت به سال قبل ۰.۳ درصد کاهش یافته است، در حالی که قیمت خودروهای کارکرده و کامیون ها در همان دوره ۰.۸ درصد افزایش داشته است. این ارقام در مقایسه با نرخ تورم سالانه ۲.۸ درصدی بسیار پایین تر هستند.
اما تحلیلگران هشدار می دهند که این روندها پایدار نخواهند بود. بر اساس داده ها، تعرفه ها ممکن است هزینه خودروها را بین ۴ هزار تا ۱۲ هزار و ۵۰۰ دلار افزایش دهند، البته این مهم بسته به مدل خودرو، نوع موتور و کشور مبدأ متفاوت است. در اینجا باید یادآور شد که فقط خودروسازان آمریکایی مانند فورد، جنرال موتورز و جیپ (گروه استلانتیس) نیستند که تحت تأثیر قرار می گیرند. بلکه خودروسازان خارجی مانند هوندا، تویوتا، آئودی و ب ام و که تولید گسترده ای در آمریکای شمالی دارند، احتمالا قیمت ها را افزایش خواهند داد.
طبق پیش بینی ها تولید منطقه ای خودرو می تواند در عرض یک هفته پس از اعمال تعرفه های کانادا و مکزیک، تا ۲۰ هزار واحد در روز کاهش یابد
نگرانی خریداران و خودروسازان
بر اساس تازه ترین نظرسنجی بانک فدرال رزرو نیویورک، سهم مشتریانی که انتظار دارند درخواست وام خودرویی شان رد شود به ۳۳.۵ درصد رسیده که بالاترین میزان در ۱۲ سال گذشته است. علاوه بر این، افرادی که به دنبال خرید خودروهای ساخته شده در آمریکای شمالی هستند، ممکن است با مشکل کمبود موجودی مواجه شوند. طبق پیش بینی ها تولید منطقه ای خودرو می تواند در عرض یک هفته پس از اعمال تعرفه های کانادا و مکزیک، تا ۲۰ هزار واحد در روز کاهش یابد. تحلیلگران معتقد هستند: وقتی تعرفه ها هزینه تولید خودرو را تغییر می دهند، خودروسازان باید به دنبال راهی باشند که تعادل را حفظ کنند. اکنون پرسش مهمی مطرح می شود که خودروسازان چگونه می توانند حاشیه سود خود را حفظ و این چالش را مدیریت کنند؟
احتمال حذف تخفیف ها و مشوق های مالی توسط خودروسازان افزایش یافته است
کاهش مشوق های خرید خودرو
احتمال حذف تخفیف ها و مشوق های مالی توسط خودروسازان افزایش یافته است. بسیاری از مشوق هایی که در حال حاضر برای خریداران خودرو در نظر گرفته شده، ممکن است به زودی حذف شوند. تولیدکنندگان و نمایندگی های فروش احتمالا برای جبران هزینه های بالاتر، تخفیف ها، پیشنهادات مالی و سایر مشوق ها را کاهش خواهند داد. کارشناسان بازار خودرو آمریکا معتقد هستند که مشوق ۳ هزار دلاری بازپرداخت نقدی احتمالا یک شبه حذف شوند. همچنین انتظار می رود که قیمت خودروهای دست دوم افزایش یابد. بسیاری از افراد که قرارداد لیزینگ خودرو دارند، به دلیل هزینه های بالاتر خودروهای جدید ناشی از تعرفه‌ها، ممکن است تصمیم بگیرند ماشین های لیزینگ شده خود را نگه دارند. این امر باعث افزایش ارزش خودروهای کارکرده موجود در بازار خواهد شد، اما در عین حال، کمبود عرضه در بازار خودروهای دست‌دوم را تشدید و ممکن است بازار نامتعادل مشابه دوران همه‌گیری کرونا را بازسازی کند.
